§ 107. Podczas prowadzenia akcji ratowniczej, ćwiczeń lub szkolenia z wykorzystaniem statku powietrznego przestrzega się następujących zasad bezpieczeństwa:
1) dojście lub dojazd do statku powietrznego następuje po wezwaniu przez pilota lub załogę
tego statku;
2) kontakt z pilotem lub załogą nawiązuje się drogą radiową lub za pomocą umówionych
znaków gestowych;
3) przy podchodzeniu lub podjeżdżaniu do śmigłowców zachowuje się szczególną ostrożność,
zwracając uwagę na wirujące elementy;
4) nie podchodzi się do śmigłowców od strony wznoszącego się zbocza;
5) zezwala się na podejście strażaków do statku powietrznego wyłącznie z boku, w strefach
dozwolonych, bezpiecznych;
6) zabezpiecza się oczy przed pyłem i zanieczyszczeniami;
7) zabezpiecza się lub usuwa wszystkie luźne przedmioty w rejonie lądowiska mogące
unieść się w strumieniu powietrza oraz zamyka się drzwi i okna pojazdów pożarniczych.

§ 108. Lądowisko przeznaczone dla statku powietrznego wyznacza się i zabezpiecza zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 85 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2020 r. poz. 1970 oraz z 2021 r. poz. 784 i 847).

§ 109. W przypadku prowadzenia akcji ratowniczej podczas wypadków i katastrof lotniczych:
1) w miarę możliwości dojeżdża się do statku powietrznego zgodnie z kierunkiem wiatru;
2) ustawia się pojazdy tak, aby w razie konieczności łatwo mogły zmienić pozycję.

§ 110. Za warunki bezpieczeństwa podczas lotu bezzałogowego statku powietrznego odpowiada jego operator.

§ 111. Akcję ratowniczą na terenie lotniska prowadzi się zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 85 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze.