§ 1. Rozporządzenie określa warunki techniczne dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji następujących urządzeń transportu bliskiego:
1) wciągarek i wciągników,
2) suwnic,
3) żurawi,
4) układnic,
5) dźwigników (podnośników), w tym systemów do parkowania samochodów, z wyjątkiem
    dźwigników stanowiących wyposażenie pojazdów, dźwigników do pochylania stołów
    technologicznych i dźwigników przenośnych z napędem ręcznym,
6) wyciągów towarowych,
7) podestów ruchomych,
8) urządzeń dla osób niepełnosprawnych,
9) schodów i chodników ruchomych,
10) przenośników okrężnych kabinowych i platformowych,
11) wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia,
12) dźwigów do transportu osób lub ładunków, dźwigów budowlanych i dźwigów towarowych
    małych,
13) dźwignic linotorowych,
14) przenośników kabinowych i krzesełkowych o ruchu obrotowym, przeznaczonych do celów
    rekreacyjno-rozrywkowych,
15) urządzeń technicznych służących do przemieszczania kontenerów przy pracach
    przeładunkowych,
16) przeciągarek pojazdów szynowych
- zwanych dalej "UTB".

        § 2. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:
1) instrukcja eksploatacji - zbiór informacji niezbędnych do bezpiecznej eksploatacji UTB;
2) niebezpieczne uszkodzenie - nieprzewidziane uszkodzenie UTB, w wyniku którego UTB
    nie nadaje się do eksploatacji lub jego dalsza eksploatacja stanowi zagrożenie
    dla życia lub zdrowia ludzkiego, mienia lub środowiska;
3) nieszczęśliwy wypadek - nagłe zdarzenie, które spowodowało obrażenia ciała albo śmierć;
4) wprowadzenie do obrotu - udostępnienie UTB po raz pierwszy z zamiarem jego dystrybucji
    lub użytkowania;
5) oddanie do użytku - pierwsze użycie UTB zgodnie z jego przeznaczeniem;
6) resurs - parametry graniczne stosowane do oceny i identyfikacji stanu technicznego,
    określone na podstawie liczby cykli pracy i stanu obciążenia UTB w założonym okresie
    eksploatacji z uwzględnieniem rzeczywistych warunków użytkowania.

        § 3. 1. Terminy badań okresowych i doraźnych kontrolnych UTB określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
        2. W przypadkach uzasadnionych stanem technicznym, mającym wpływ na bezpieczne funkcjonowanie UTB, termin kolejnego badania technicznego UTB może być skrócony na podstawie decyzji organu właściwej jednostki dozoru technicznego.
        3. Terminy badań doraźnych mogą wynikać również z bieżących potrzeb.