Na zarządzającym drogą, linią kolejową i lotniskiem, których eksploatacja może powodować przekroczenie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku na znacznych obszarach, spoczywa obowiązek sporządzania mapy akustycznej (por. art. 179 ust. 1 ustawy dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska). Mapę taką musi on sporządzać co 5 lat, przy czym po raz pierwszy winien to uczynić w terminie 1 roku od dnia, w którym dany obiekt został zaliczony do obiektów, których eksploatacja może powodować negatywne oddziaływanie akustyczne na znacznych obszarach (art. 179 ust. 5 ustawy).

O tym, które drogi, linie kolejowe i lotniska mogą powodować przekroczenie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku na znacznych obszarach, informuje wydane na podstawie art. 179 ust. 2 ustawy Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 grudnia 2006 r. w sprawie dróg, linii kolejowych i lotnisk, których eksploatacja może powodować negatywne oddziaływanie akustyczne na znacznych obszarach, dla których jest wymagane sporządzanie map akustycznych, oraz sposobów określania granic terenów objętych tymi mapami. Zgodnie z nim, obiektami takimi są (§2 rozporządzenia):
- drogi, po których przejeżdża ponad 6.000.000 pojazdów rocznie,
- linie kolejowe, po których przejeżdża ponad 60.000 pociągów rocznie,
- lotniska cywilne, na których ma miejsce ponad 50.000 operacji (startów lub lądowań)
    statków powietrznych rocznie, z wyłączeniem lotów szkolnych wykonywanych przy użyciu
    samolotów o masie startowej poniżej 5.700 kg,
    a od dnia 1 stycznia 2011 r. także:
- drogi, po których przejeżdża ponad 3.000.000 pojazdów rocznie,
- linie kolejowe, po których przejeżdża ponad 30.000 pociągów rocznie.

Dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku dla powyższych obiektów określa Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.

• Wróć do spisu.